冬天汽车是开空调暖气还是纯暖气？

纯暖气，暖风是通过发动机的水温来实现的，车子发动后，暖风的温度根据水温的变化而变化。

汽车暖风系统可实现供暖、除霜、调节温度与湿度等功能。在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。

其中，鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，作用是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度，可以调节对车厢内的送风量。

冬天汽车用空调好还是暖风好

;     汽车空调和暖风的作用不同，空调是发动机通过压缩机制冷的，需要消耗动力，夏天使用。暖风是制热，冬天使用，那么冬天汽车用空调好还是暖风好呢？

      

      冬天车内用当然用暖风制热好，车辆制热是利用汽车发动机产生的热量，通过各种方式传输到车内，空调压缩机是制冷功能，在制热时起不到作用，反而还会增加汽车油耗，打开空调就代表空调压缩机开始工作了，汽车的油耗同时也跟着增加，所以冬天车内制热不用开空调，使用暖风制热即可。

正确使用暖风方法为：

      1、车辆开启暖风制热前需要先启动车辆，当车辆水温升高后再开启暖风进行制热，因为水箱温度较低时开暖风，会增加发动机的工作负荷，从而增加油耗。

      2、刚开启暖风时可以使用内循环模式，可以提高车内温度较快，等车内温度提高后，感觉到暖和时再将暖风调制外循环，可以增加车内空气的流通。

冬天汽车是开空调暖气还是纯暖气

冬天汽车应该开暖风机取暖（纯暖）。暖风是通过发动机的水温来实现的，车子发动后，暖风的温度根据水温的变化而变化。

汽车暖气：

暖气，指我国北方以及年均气温低的国家地区用来冬季御寒设施，广义的指让大家得到采暖需求的产品和方法，其是通过热源加热热媒再加热空气形成热交换后增加环境温度的产品。

暖气的工作原理：

暖气分为水暖和气暖，通常我们所说的暖气片指的是水暖，就是利用壁挂炉或者锅炉加热循环水，再通过管材链接到暖气片，最终通过暖气片将适宜的温度输出，形成室内温差，最后进行热循环使整个室内温度均匀上升。

而气暖则是加热空气，冷空气一进来就被暖气片加热成热空气，热空气上升与屋子的冷空气形成对流， 冷空气又循环到暖气附近被加热成热空气，热空气在屋里循环，房间就暖和了。

暖气散热步骤主要分为三部分:

1、暖气内的热媒通过对流换热把热量传给散热器内壁面(内表面放热系数);

2、暖气内壁面靠导热把热量传给外壁;

3、暖气外壁靠对流换热把大部分热量传给空气,又靠辐射把一小部分热量传给室内的物体和人。

冬天时汽车开暖风好还是开空调好

一，车辆启动之后不要马上开启暖风，一上车开启暖风，就会增加发动机的压力，发动机既要执行启动车辆的命令，又要执行开启暖风的命令，然而车内各个部位的零件并没有很好的默契，对各个零件的磨损程度就比较高，而且还非常耗油，正确的做法应该是在启动了两三分钟之后再次开启暖气。

二，不需要按A/C键，由于夏天在开启汽车空调的之后经常会将A/C键按下去，导致形成了这个习惯，认为吹暖气也要按下这个键，其实不用，因为按下这个按钮之后，发动机就会以为你要执行的是空调制冷的命令，发动机就会快速压缩制冷，不仅吹出来的风是冷风，而且还无缘无故增加了油耗，所以要记住A/C键是夏天用的，冬天不使用这个按钮。

三，关闭暖风之后再熄火，这个也和制冷模式是一样的，若是不关闭暖气直接熄火走人，那么在下一次启动车辆的时候就会加重发动机的负荷，增加不必要耗费的油量，所以在快下车的时候提前两三分钟将车辆的暖气关闭，这样在下车的时候就会避免忘记。

想要正确使用好车辆暖气还是非常简单的，只要是掌握好了以上三种方法，冬天的暖气就不会出现太大的问题。

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